每一行都有技術人才，快遞行業也不例外，在上海就出現了首位快遞高級工程師，目前已成功通過評審進入公示，那麼上海首位快遞高級工程師是誰？ 快遞員工也能當教授嗎？下面本站小編帶來介紹。
近日，上海市郵政管理局組織推薦圓通速遞1名高層次技術人才申報快遞工程技術高級職稱，目前已成功通過評審進入公示，這也是上海首位快遞高級工程師。
據介紹，此次圓通速遞高層次技術人才評審高級職稱，是在上海市人力資源和社會保障局、建設交通工作黨委和交通委的支持指導下，根據民營企業高層次技術人才職稱評審“直通車”制度，由上海局和相關行業專家推薦上報、相關評委專家評審通過的。近年來，上海市建立了職稱評審“直通車”制度，對本市民營企業中業績貢獻突出的高層次人才，可比照同類人員，直接申報高級職稱。
此次被推薦的是來自圓通速遞的金龍。大學畢業後，金龍到韓國留學，專業是數據化分析。從2007年開始到2016年6月，金龍就職於韓國電子通信研究院的郵政物流技術研究部，研究領域包括郵件處理設備研究及相關信息管理系統研發。
由此也可以看出任何一個行業，想做到最好，都不容易，都有技術含量。行行出狀元，此話不虛。
網友看法：
快遞設備的高級工程師!很厲害!希望快遞越來越快!
想看看他的背景介紹，只是覺得成功並非偶然。
行業越分越細，各行有各行的門道，行行出狀元。
看清楚人家是技術崗!!!
說的很清楚了，是一個技術崗位，與普通日常穿街走巷的快遞人員崗位肯定不同。也就是說，在快遞企業也可以評職稱了，雖然在私營企業目前職稱還沒有大用處。
並不是普通的快遞員哦，此次獲評高級職稱的是該公司一名技術人員，主要負責研發工作。數年來，他陸續參與研發了“RFID郵政滾架管理系統”，“郵件分揀機分揀計劃系統”，“郵件分揀機視頻編碼輸入系統”，“新地址-郵編過濾系統”，“新型節能交叉帶式包裹分揀機”等項目。
在提高郵件發送車輛業務的自動化水準，郵件容器資產自動化管理和提供郵件實時跟蹤服務，以及郵件的分揀處理能力，人臉識別系統等方面做出了突出的貢獻。
今年以來，爲適應上海快遞行業高速發展對專業技術人才的需求，建立完善上海快遞工程技術人才隊伍職稱評價體系，上海局大力推進快遞工程技術職稱評審工作。重點圍繞快遞網絡工程、設備工程和信息工程三類行業專業技術人才，在初級、中級職稱評聘的基礎上，針對高級職稱開展課題研究、加強政策服務和信息服務，現已基本搭建完成初中高級三級職稱評價體系框架。
此次“直通車”制度在以民營企業爲主的快遞行業成功應用，對拓展快遞行業高層次技術人才職業發展通道、解決他們在上海的工作和生活需求，鼓勵他們紮根上海、服務上海具有重要的引導和示範意義。
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