杭州一對父女因電動車起火爆炸被嚴重燒傷，根據調查原因，和電動車的鋰電池故障有關，鋰電池爆炸到底有多可怕？電動車爆炸爲什麼無法逃脫？下面本站小編就帶來介紹。
18日，杭州市西湖區玉皇路上一輛電動自行車突然起火，車上一對父女被嚴重燒傷。據瞭解，該電動自行車在兩個月前更換過電池。
據杭州消防最新通報：初步判斷起火原因與電動車鋰電池故障有關。
業內人士介紹，鋰電池一旦線路老化，沒有保護裝置，3到5秒就燃燒起來了，沒辦法自救。
鋰電池是指化學反應體系中含有鋰的電池，而鋰金屬的化學特性非常活躍，使得鋰金屬在加工、保存、使用等環節，對環境要求非常高。從這句話就可以看得出鋰電池相對於鉛酸電池在本質上的區別在於其中化學物質的穩定性，鋰電池在使用過程中充電電壓過高、放電電壓太低、電流過大等均會對鋰電池造成危險性，所以我們常見的鋰電池除了鋰電池芯外，都會有一層保護板，就是爲了對鋰電池的充電、放電、電流進行保護。
然而這層保護通常都是比較脆弱的，因爲鋰電池爆炸事件還是時有發生，並且鋰電池爆炸的威力也是讓人難以置信。
有人做過鋰電池的穿刺實驗的爆炸威力，只見視頻中火光四射，幾秒內鋰電池的能量就被消耗殆盡，溫度達到600攝氏度以上，2020年廣西百色市發生的電動自行車鋰電池爆炸造成了6人死亡，威力可想而知。
鋰電池內部比較常見的保護措施有幾種：
1.最重要的就是鋰電池保護板，它主要防止電流過充、過放、過流或者短路，防止電池異常導致高溫甚至燃燒。如果沒有保護板，一組電池中如果某一顆出問題就會導致異常甚至短路。當然，保護板的功能和質量也差異很大，普通的幾十元，很多好的保護板就要上百元甚至大容量電池保護板要好幾百。
2.電池支架。我們常見的鋰電池看起來是一大塊，其實裏面是無數小的電池組合而成，把電池組合固定很重要，需要用到支架，很多大品牌爲了安全起見，支架結構會讓每一塊小電池分離幾毫米的距離，並且固定(稱pack架)，利於散熱，也讓電池更穩定。但這樣的支架會影響同體積下電池的密度。於是，有些電池追求小體積、大容量，就會取消更專業的支架，讓電池貼在一起，這樣雖然容量大了，溫度卻難以控制，穩定性也很差。
3.防水性能。這一點比較好理解，就是外殼的嚴密性，鋰電池最怕進水。
4.充電器的功率。一般來講，大品牌都會平衡充電時長和效率，給出一個安全的方案。如果用到改裝的充電器，加大電流，會導致充電電池過熱，尤其在夏天室外，這也是隱患。
鋰電池爆燃僅需3到5秒，電動車從冒黑煙到爆炸，瞬間火光沖天，中間的時間不過幾秒，不要說是普人，就是運動達人，這個時候也無法逃脫，之所以無法逃脫，主要有兩點：
首先，電瓶車冒黑煙，誰也不會想到下一秒它就會爆炸，並且在行駛過程中發現黑煙也需要一個反應過程;
其次，在行駛途中人們最直接的應對措施可能就是先停下來下車檢查，若說真的能逃跑自救，除非是發現黑煙立馬跳車逃生，而這造成的後果可能是無法估量的摔傷，事故中的一對父女很明顯跳車逃生是不可能的。
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