統計數據表面近7成交通事故發生在離家15公里內，是我國1-14歲兒童的第二位死因 ，日常生活中家長們忽視的點就有很多的危險因素，如何讓孩子遠離交通事故？下面帶來全面介紹。
統計數據表明：道路交通傷害是我國1-14歲兒童的第二位死因，是15-19歲兒童青少年第一位死因。三分之二的事故，發生在離家15公里的路上，交通安全不容輕視。
如果家長和孩子掌握足夠的安全知識並落實到實踐，很多意外傷害完全可以提前預防，避免傷害。
中國疾病預防控制中心慢病中心傷害防控與心理健康室主任、研究員段蕾蕾主任，針對兒童道路交通傷害，爲家長們指出了一個指導性原則，叫做“看住了，管好了，用對了”，是一個新的 SOS (Supervised, Organized, Selected)，也是中國疾病預防控制中心慢病中心提出的兒童傷害預防核心策略。
看住了 管好了 用對了
看住了——就是成人有效看護孩子，近距離、不間斷、不分心
管好了——指的是管理危險環境、管控危險行爲
用對了——說的是選擇和正確使用安全工具和產品
看住了
生活中我們經常看到很多家長在陪伴孩子的時候心不在焉，看似是“看”孩子，但其實意外發生的時候並沒有察覺。“看住了”的關鍵在於——近距離、不間斷、不分心。
首先，如果孩子年齡較小，走在路上的時候，家長要時刻拉住了、不鬆手。其他時候也要伸手可及，專心看管，不能分心，任何其他措施都不能代替監護。另外，兒童一定要由成人監管，讓孩子看管孩子是非常危險的。如果家長或其他成年人無法做到專心看護，應將兒童送到安全並有專人監護的活動場所，如幼兒園、托兒機構等。避免低齡兒童獨自在道路周圍玩耍。
管好了
在道路交通安全方面，家長是管控兒童危險行爲的核心力量，好的指導和管控，能夠有效預防兒童交通傷害。
首先，不要讓孩子在停着的汽車周圍玩耍。因爲有時候，路邊停放的汽車可能正有駕駛員準備啓動，就會誤傷到沒有危險意識的孩子。
其次，12歲以下的孩子不可以獨自騎自行車上路，16歲以下的孩子不可以獨自騎電動自行車上路。
最後，家長要時刻提醒青少年，在騎車的時候，不要戴着耳機，走路的時候不要看着手機。家長更要以身作則，起到良好的示範作用。
用對了
安全座椅
很多家長都不會嚴格讓兒童使用安全座椅，孩子不愛座、放在車上佔空間、讓孩子系安全帶……這些錯誤的做法大大增加了兒童交通傷害的風險。
對於使用安全座椅，家長們往往會有以下幾個誤區：
誤區1. 爸爸媽媽的懷抱很安全
其實當意外來臨時，碰撞發生時，假如汽車的時速達到50公里，一個5公斤的嬰兒，一秒內瞬間變成100公斤，這時候沒有任何懷抱能夠提供保護。
誤區2. 距離很近，一會就到
調查結果顯示，三分之二的事故，發生在離家15公里的路上，所以短距離出行也要正確使用安全座椅。
誤區3. 孩子不喜歡
應該從寶寶一出生，就培養他對於安全座椅的感情。
誤區4. 孩子長高了可以使用安全帶
安全帶是基於成人的身高體重設計的，所以，只有身高1.45m以上的孩子纔可以使用成人安全帶。不當使用安全帶會導致孩子腹部或脊椎嚴重受傷。
家長應該根據孩子的年齡、體重、身高使用合適的乘車約束裝置(兒童安全座椅/安全帶)，選擇有正規廠家生產的、經國家3C認證的兒童安全座椅，注意兒童安全座椅的安裝固定方式與車輛匹配。
以上就是全部內容。
