輪胎企業頻發漲價函，今年以來輪胎價格漲近10%了，各大輪胎製造商的價格調整書中，基本都強調了原材料上漲帶來的生產成本壓力。那麼爲什麼輪胎開始漲價了？下面本站小編帶來介紹。
今年以來，輪胎價格頻繁波動，價格多次上漲。而進入十二月份，輪胎行業再次迎來一輪漲價潮，多家輪胎企業頻發漲價函，而漲價的趨勢已經延續到了明年一月份。山東青島一名輪胎代理商表示，最近頻繁收到輪胎企業發來的漲價函，僅最近一個月就收到了十幾張，有的企業甚至在一個月內就連續兩次漲價。這已經是四季度以來輪胎企業第三輪集中漲價。
以他們銷售的一款轎車用的半鋼輪胎爲例，今年上半年價格還在370元/條，現在價格已經漲到了410元/條。據瞭解，今年下半年尤其是四季度以來，輪胎企業頻繁上調產品價格，目前輪胎價格相比今年上半年累計上漲接近10%。
原材料的猛漲這個大家都已經非常清楚了，另外兩個因素會被大家忽略那就是輪胎出口和商用車銷量的增長。這兩者一旦銷量較好可以爲工廠分擔較大的產能壓力，當工廠不再擔心產能壓力的時候，又面臨着原材料成本的上漲，所以工廠會快速的調整價格。
同時值得注意的是幾乎所有的工廠都是出口利潤較好，工廠會更優先出口的訂單，所以在某種程度上國內漲價但是沒有貨源。
中信建投期貨研究員劉洋認爲，天氣因素對橡膠上升有重要作用。 目前，橡膠主產區東南亞市場已進入旺季，但包括泰南主產區在內的許多地區持續受到陰雨天氣的影響，產區橡膠切割工作受到阻礙。新粘合劑的產量不及預期，近期原料粘合劑收購價格將連續上漲。
市場目前關注泰南等主產區受拉尼娜影響的程度，一旦主產區提前停止切割，新橡膠的供給將進一步下降，促進橡膠價格的上漲。另外，進入冬季，我國高能耗的橡膠生產加工企業也同樣受到限電生產的影響，很可能縮小國產橡膠的市場供應。
韓國輪胎製造商耐克森輪胎宣佈，由於原材料以及運費和物流成本上漲，公司在歐洲市場的所有夏季、冬季和全季輪胎產品的價格，都將於2022年2月1日開始漲價，具體漲幅該公司並未透露。
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