天氣一冷，又輕又軟的羽絨服就開始大受歡迎。據剛剛過去的雙十二整體成交額數據顯示：這個雙十二，上海人民消費最多的寶貝就是羽絨服。
的確，氣溫這麼低，誰還管什麼“風度”啊，實實在在地裹起羽絨服纔是王道。如果沒有羽絨服，不少小夥伴都不知道該如何過冬了!本站的小編爲大家分享寶寶爲什麼不能乘車穿羽絨服，大家一起來了解怎麼給寶寶穿羽絨服才安全吧。
乘車時穿羽絨服太危險
天氣越來越冷，很多爸爸媽媽帶着孩子開車、坐車時也不願意脫下厚厚的羽絨服。然而，最近有這樣一個消息在網上熱傳：
冬天乘車，讓孩子穿着羽絨服坐在安全座椅裏可能帶來致命危險!
真有這麼可怕?下面我們從國內、國外的四組實驗，看了絕對會讓媽媽們有立馬幫孩子換下羽絨服的衝動：
實驗1：20公里/
視頻中，實驗組將3個與1歲寶寶身形相當的假人寶寶套上了羽絨服，並把它們固定在5點式安全座椅上。接着，實驗組讓三位小朋友操控玩具汽車以每小時20公里的速度，撞向50米外的牆壁。結果，三個假人寶寶都差點從羽絨服裏飛了出去!
實驗2：50公里/小時
這還只是20公里/小時，平時我們開車的速度可比這快多了。爲了模擬車輛高速行駛發生碰撞的真實情況，實驗場地轉移到了長沙理工大學的碰撞實驗室裏，在一條長50米的軌道上，車輛將以50公里/小時的速度撞向牆壁。
結果，穿羽絨服的假人寶寶就像金蟬脫殼一樣，瞬間彈了出去!
而同樣的條件下，不穿羽絨服的假人寶寶，在發生碰撞的瞬間只是在座椅上微微回彈。
實驗3：48公里/小時
對此，國外也曾經做過類似的對比實驗，模擬了以48公里時速行駛的汽車發生撞擊時的情景，得到的結果幾乎一模一樣：
穿羽絨服的假人飛了出去!
沒穿羽絨服的假人只是輕微地震動了一下!
爲什麼會發生這樣的情況呢?
湖南大學國家重點實驗室博士李凡表示：
當孩子穿上比較厚的羽絨服時，坐姿會發生變化，肩部的高度也增高了。當汽車發生強烈的碰撞衝擊時，安全座椅無法有效地固定住孩子;而羽絨服以及一些防寒服表面通常都很光滑，一旦發生碰撞，孩子就像剝了殼的雞蛋滑脫出來，造成頸椎、頭部的挫傷，嚴重的甚至會造成死亡!
實驗4：ADAC實驗
其實不僅是小孩子，成人穿羽絨服乘車也有極大的安全隱患。
德國最大交通協會——全德汽車俱樂部(ADAC)模擬城市中以16公里時速行駛的車輛因撞擊而突然停止的過程。試驗分別選取成年人和兒童人體模型。結果顯示：
當人們身穿厚冬衣再系安全帶時，無論是成年人還是兒童，撞擊時橫向的安全帶均會勒入腹部，可能導致肝、脾、腸等內臟受傷，甚至引發內出血。
這是由於厚冬衣加大了安全帶與身體間的距離，容易讓人將橫向安全帶繫於腹部。
這幾組實驗是不是很觸目驚心?那麼，乘車時如何安全又保暖呢?
爲了孩子的安全，爸爸媽媽在開車帶孩子出行時，一定要注意以下細節：
①乘車時脫下厚重光滑的外衣
如果外衣面料光滑，填充物蓬鬆，比較厚重，那在乘車前一定要先脫下來，再繫上安全帶，或將外套放在安全帶之外。
②檢查安全帶是否到位
孩子乘坐兒童安全座椅時：安全帶應該緊貼孩子的胸部，以能放進一個手指頭爲宜。
大人系安全帶時：應將橫向安全帶牢牢固定在髖骨部位。
③給孩子蓋上禦寒衣物
如果擔心孩子冷，可以提前用暖風加熱車內;也可在繫好安全帶後，給孩子蓋上小毯子或脫下來的外衣，幫助孩子禦寒。
論保暖輕便，羽絨服肯定是最佳選擇，因此，不少媽媽從小就給寶寶穿羽絨服，甚至會選擇連體羽絨服，保暖內衣、毛衣毛褲、羽絨服、帽子、圍巾，裏三層外三層，裹得嚴嚴實實，感覺這樣寶寶就不會受凍了。
然而，3歲以下的寶寶中樞系統的體溫控制較差，而過度保暖會導致寶寶體內溫度升高出汗，熱量無法及時散出，一旦被冷風吹容易引起感冒、發燒，另外，若流汗過多也易造成脫水休克，可能會引發嬰兒捂熱綜合徵。
3歲以下的寶寶表達能力有限，即使穿多感覺很熱也不知道怎麼表達。所以，不建議隨便給未滿3歲的小朋友穿羽絨服。媽媽可以採用一種“洋蔥穿衣法”，像洋蔥一樣層層穿搭，層層疊加，既溫暖又方便穿脫，還可以根據需求增減：
內層穿排汗功能良好的衣物;中層衣物保暖;最外層防水防風，應付天氣變化。
上身可以這樣穿：棉質貼身內衣+針織毛衣+保暖背心/馬甲+棉襖外套。
下身可以這樣穿：秋褲+棉褲(特別冷的寒冬，棉褲裏可以再加毛線褲)
