由於人口密度的增加，大城市的樓層建得越來越高，讓人們生活得壓抑，住建部近日公開徵求意見縣城新建住宅以6層爲主，不能超過18層引發熱議，爲什麼要這樣做呢？下面帶來介紹。
據住建部網站29日消息，住房和城鄉建設部發布就《關於加強縣城綠色低碳建設的通知(徵求意見稿)》公開徵求意見的通知。意見提到，限制縣城居住建築高度。縣城居住建築高度要與消防救援能力相匹配。
縣城新建住宅以6層爲主，6層及以下住宅佔比應不低於75%。縣城新建住宅最高不超過18層。確需建設18層以上居住建築的，應嚴格充分論證，並加強消防應急、市政配套設施等建設。
熱評：
1、修那麼高沒用，以後都是高層爛房沒人願意動
2、這樣的話，縣城房子少了，是不是也要漲價了……
3、縣城配套消防，服務都跟不上，建那麼高房子，是有很大安全隱患的
4、多增加一些綠化+公園等配套措施，提高居住環境舒服感，纔是最地道的。
5、縣城空置率那麼高還電梯公寓幾十層幾十層修，修高了，其實居住環境就不那麼好，住稍微矮層的採光很差。
(一)嚴守縣城建設安全底線。縣城建設要堅持系統觀念，統籌發展與安全，明確縣城建設安全底線要求。縣城新建建築應選擇在安全、適宜的地段進行建設，避開山洪、滑坡、泥石流等地質和自然災害易發的區域，並做好防災安全論證。
(二)控制縣城建設密度和強度。縣城建設應疏密有度、錯落有致，既要防止盲目進行高密度高強度開發，又要防止攤大餅式無序蔓延。縣城人口密度應控制在每平方公里0.6萬至1萬人，縣城建成區的建築總面積與建設用地面積的比值應控制在0.6至0.8。
(三)限制縣城居住建築高度。縣城居住建築高度要與消防救援能力相匹配。縣城新建住宅以6層爲主，6層及以下住宅佔比應不低於75%。縣城新建住宅最高不超過18層。確需建設18層以上居住建築的，應嚴格充分論證，並加強消防應急、市政配套設施等建設。
(四)縣城建設要與自然環境相協調。縣城建設應充分利用原有地形地貌，不挖山、不填湖，不破壞原有的山水環境，保持山水脈絡和自然風貌。縣城綠化美化主要採用鄉土樹種，實現縣城風貌與周邊農林牧業景觀有機融合。充分利用縣城自然環境，推進生態綠道和綠色遊憩空間等建設。
(五)大力發展綠色建築和建築節能。縣城新建建築要普遍達到基本級綠色建築要求。鼓勵發展星級綠色建築。加快推行綠色建築和建築節能標準，加強設計、施工和運行管理，不斷提高新建建築中綠色建築的比例。推進老舊小區節能改造和功能提升。大力推廣應用綠色建材。推行裝配式鋼結構等新型建造方式。提升縣城能源使用效率，大力發展適應當地資源稟賦和需求的可再生能源，推廣清潔能源應用，推進北方縣城清潔取暖，降低傳統化石能源在建築用能中的比例。
(六)建設綠色節約型基礎設施。縣城基礎設施建設要適合本地特點，以小型化、分散化、生態化方式爲主，降低建設和運營維護成本。倡導大分散與小區域集中相結合的基礎設施佈局方式，因地制宜佈置分佈式能源、污水處理等設施，減少輸配管線建設和運行成本，並與周邊自然生態環境有機融合。
(七)加強縣城歷史文化保護傳承。保護傳承縣城歷史文化和風貌，保存傳統街區整體格局和原有街巷網絡。不拆歷史建築、不砍古樹名木、不破壞歷史環境。加快推進歷史文化街區劃定和歷史建築確定工作，及時認定公佈具有保護價值的老城片區和建築，實施掛牌測繪建檔，明確保護管理要求，確保有效保護、合理利用。
(八)建設暢通的步行系統。打造適宜步行的縣城交通體系，建設連續通暢的步行道網絡。打通步行道斷頭道路，連接中斷節點，優化過街設施，清理違法佔道行爲，提高道路通達性。完善安全措施，加強管理養護，確保步行道通行安全。
(九)營造人性化公共環境。嚴格控制縣城廣場規模，縣城廣場的集中硬地面積不應超過2公頃。推行“窄馬路、密路網、小街區”，打造縣城宜人的空間尺度。控制縣城道路寬度，縣城道路包括綠化帶的紅線寬度不超過40米。主要生活性街道沿街建築與道路的高寬比原則上按1.5至2控制。
(十)推行以街區爲單元的統籌建設方式。要合理確定縣城居住社區規模，加強市政基礎設施和基本公共服務設施配套，因地制宜配置生活污水和垃圾處理等設施。探索以街區爲單元統籌建設公共服務、商業服務、文化體育等設施，加強社區綠化、公共活動空間場所建設，打造尺度適宜、配套完善、鄰里和諧的生活街區。
以上就是全部內容。
