近日發佈了汽車三包的新規定，將於2022年1月1日開始實施，在此次的規定上，增加了很多新的內容，更加保障消費者權益，新三包規定有哪些變化？下面本站小編就帶來介紹。
近日，國家市場監督管理總局公佈《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》(以下簡稱新版《汽車三包規定》)，自2022年1月1日起施行。
在業內人士看來，該規定在2013年10月起施行的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》的基礎上，進行了較大幅度的修改，加大了消費者合法權益的保護力度，並對經營者提出更加嚴格的三包責任要求，有利於倒逼汽車企業和經銷商不斷提升產品質量和服務水平。
汽車三包規定是指汽車產品生產者、銷售者和修理者在質量保證期內，因汽車產品質量問題，對汽車產品實施“包修、包換、包退”的簡稱。與2013年起施行的現行三包規定相比，“新三包”進行了較大幅度的修改，總結起來就是，賠的更多、包的更全、罰的更重。
例如，“新三包”增加了家用汽車自三包有效期生效之日起7日內，因質量問題需要更換髮動機、變速器等或者其主要零部件的，消費者可以憑購車發票、三包憑證選擇更換家用汽車產品或者退貨，銷售者應當免費更換或者退貨。而現行的相關規定是，發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，才能免費更換或退貨。這等於對汽車產品經營者提出更加嚴格的責任要求。
同時，針對車輛售前售後、使用、退換等關乎消費者利益的相關規定也更加細化。例如，“新三包”規定中，將三包有效期內同一質量問題累計修理超過5次或者整車累計修理時間超過35日予以換車的限定條件，縮減爲4次、30日，還明確銷售者爲消費者退換車時，應當賠償消費者的車輛登記費、加裝裝飾費、相關服務費等損失，並且規定退換車的使用補償係數低於0.5%，進一步減少消費者退換車時向銷售者支付的使用補償費。
此外還有一個重要改變，就是針對此前時常出現的因車主在非授權經銷商渠道維修、保養車輛，導致廠家、經銷商認定爲超出三包規定，而拒絕承擔三包責任的行爲，“新三包”明確，生產者、銷售者、修理者等經營者不得限制消費者自主選擇對家用汽車產品進行維護、保養的企業，並將其作爲拒絕承擔三包責任的理由。而針對市場出現的新銷售模式，例如直銷、代理、包銷等，“新三包”新增“汽車產品經營者之間可以訂立合同約定三包責任的承擔”相關條款。
值得一提的是，“新三包”的變化還包括適用範圍增加皮卡產品、汽車三包不需要再證明“我是我”，以及商家拒絕履行三包規定，將由原來處罰一萬元以上三萬元以下，改爲最高處罰50萬元等。
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