新國標紅綠燈出臺了，相較於之前，還是有很大的變化的，取消了讀秒器，除此之外將統一全國紅綠燈的制式，紅綠燈組合方式有很多種，有些人表示看不懂，下面本站小編就帶來新國標紅綠燈的通行規則圖解。
變化一：取消紅綠燈讀秒器
新國標出臺後，紅綠燈讀秒器會被取消。起初，各地方紅綠燈安裝讀秒器，是爲了司機能夠看到紅燈和綠燈的時間提醒，安全行車。可如今，很多司機一看到的變燈時間提醒後，動不動就玩兒“飛車”，這一點對安全造成很大隱患。
取消讀秒，改用頻閃提醒就能很好避免這些情況的發生，頻閃提醒相較倒計時。無論是謹慎的司機或是心急的司機都無法準確預估綠燈還剩多少時間。所以當綠燈出現閃爍之時，都會選擇減速慢行，等來到紅綠燈區域的時候，如果還是綠燈也能繼續通行，如果已經轉爲紅燈也不會因爲車速過快，剎車不及導致闖紅燈。
如此一來就能減少闖紅燈現象的發生，從安全角度來說是一種進步。
據悉，新式紅綠燈智能化程度極高，系統能夠實時監控車道車流量變化，並根據路口具體車流量情況隨時調整紅綠燈的工作時間，調整信號燈放行。這樣，能有效控制交通擁堵情況，尤其在城市的早晚高峯期間，能緩解不同路段的交通壓力。
變化二：統一全國紅綠燈的制式
以前，全國各地紅綠燈的標識樣式和標識各不相同，這樣最大的弊端是車主到了不同的城市容易造成違章或誤闖紅燈。但是，之後，紅綠燈樣式要全面統一，左轉和右轉由箭頭來指示，直行由圓餅來指示，跟之前的標識有所不同。
值得一提的是，紅綠燈統一標識之後，亮燈方式也有一些變化。這其中，想重點講一下圓盤路燈點亮，左右燈都熄滅的狀態，這種情況之前很少見，它意味着左右方向和直行三個方向均可以通行。而當右轉是紅燈，左轉箭頭燈熄滅，圓盤燈爲綠燈的時候。它意味着車輛可以左轉。
其實新國標紅綠燈的出發點主要是爲了兼顧色弱和視力欠佳的人羣，因爲目前國內色弱人羣達到了8000萬。雖然他們並不能準確地辨別紅色和綠色，但能夠辨別出是亮燈還是滅燈狀態。而新國標的九宮格模式，能標識紅燈和綠燈的單一固定位置，哪個位置亮燈，就知道到底能不能通行了。畢竟色弱雖然不能開車，但總得上街過馬路的。
新國標紅綠燈採用三個豎排燈來組合，紅燈在最上排，綠燈在最下排，左右兩邊箭頭表示左轉/右轉，中間圓盤表示直行。 一共有8種組合，雖然會複雜一些，但掌握了規則也很好辨別。
第一種：三個紅燈全亮起，表示三個方向都禁止通行
第二種：中間綠燈亮、左邊紅燈亮，但右邊燈滅，表示可以直行和右轉，但不能左轉
第三種：左邊和中間都是紅燈亮、右邊燈滅，表示只可以右轉
第四種：左邊綠燈亮、中間和右邊紅燈亮，表示只可以左轉
第五種：中間綠燈亮、左右兩邊均燈滅，表示三個方向都可通行
第六種：中間綠燈亮、左邊燈滅、右邊紅燈亮，表示可以直行和左轉
第七種：中間綠燈亮、左邊和右邊均爲紅燈，表示只可以直行
第八種：左邊和右邊燈滅，中間紅燈亮起，表示只能右轉
總的來說，只要右轉信號燈不是紅燈，都可以直接右轉;而中間的燈，直接按照紅燈停、綠燈行的規則來通行;對於左轉就複雜一些，先看左轉信號燈，紅燈停綠燈行，要是燈滅那就要根據中間燈來進行判斷，中間爲綠燈就可以左轉。
此處應有小口訣分享給大家：“紅燈停，綠燈行，左轉不亮看直行，右轉不紅不用停”。
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