越來越多的省份完成“市市通高鐵”的任務，給人們的出行帶來更多的方便，2020年成市市通高鐵關鍵年份，加快發展進程，本站帶來12省市市通高鐵時間表。
高鐵讓我們的出行變得方便快捷，被評爲中國“新四大發明”之一。目前，中國高鐵營業里程突破3萬公里，居世界首位。
據不完全統計，繼福建成全國首個市市通高鐵的省份之後，另有12省份市市通高鐵時間表也相繼出爐。河南、廣東、廣西、遼寧、安徽、山東、陝西等7省份市市通高鐵時間表集中在2020年，不難看出，2020年成市市通高鐵關鍵年份。
具體來看，河南明確，2020年，規劃鐵路運營里程達到7000公里，實現所有省轄市通快速鐵路，其中，高速鐵路約2000公里;廣東指出，2020年，全省鐵路運營總里程將達5500公里，重點打造“五縱二橫”高速鐵路骨幹網絡，高速鐵路運營里程達2000公里，實現市市通高速鐵路;廣西要求，到2020年，全區基本實現市市通高鐵，基本建成以南寧爲中心的“12310”高速鐵路交通圈。
山東力爭到2020年末，基本形成以濟南、青島爲中心的“1、2、3小時”高速鐵路交通圈，在山東省內實現“市市通高鐵、縣縣通高速”的大交通夢想。
遼寧規劃“十三五”期間，要優化路網運輸結構，推進快速鐵路、城際客運專線工程建設，實現“市市通高鐵”。安徽到2020年底，境內將有合寧、合武、京滬、合福、合蚌、寧安、杭黃、商合杭、鄭阜、合安九、鄭徐等多條客運專線織成的高鐵網絡。陝西明確，“十三五”期間將投資超過5000億元，到2020年力爭實現市市通高鐵、縣縣通高速公路。
對比12省份時間表，江蘇是其中實現市市通高鐵最早的省份。
據“中國鐵路”微信號消息，2019年9月16日，新建徐州至淮安至鹽城鐵路連鎮鐵路董集至淮安段正式開始聯調聯試，預計年底具備開通運營條件。徐鹽鐵路、連鎮鐵路董集至淮安段開通運營後，將改寫淮安、宿遷兩市不通高鐵的歷史，至此，江蘇十三個省轄市將全部進入高鐵動車時代。
專家：高鐵加快了中國城市化和工業化進程
2008年，中國第一條高鐵京津城際開通運營，標誌着中國跨入高鐵時代。今年9月，國家發改委副主任寧吉喆在發佈會上透露，中國高速鐵路營業里程達3萬公里，居世界第一。
今年7月，世界銀行在最新《中國的高速鐵路發展》報告中指出，長期全面的規劃和設計標準化是中國高鐵成功的關鍵要素。報告認爲，中國的《中長期鐵路網規劃》爲高鐵體系發展提供了清晰框架，中國高鐵的發展經驗值得別國借鑑。
國務院發展研究中心社會發展部研究員丁寧寧此前在接受媒體採訪時指出，高鐵加快了中國城市化和工業化進程，有利於鐵路沿線形成走廊產業經濟帶，有助於擴大地區間分工，使得國內市場的統一性提高。
丁寧寧還稱，隨着更多高鐵實現運營，也更有利於農村流動人口進入城市，從而大大增加了民衆的工作機會。
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