螞蟻莊園12月12日題目是考大家的生活安全知識，特別是在夏季和冬季的時候，很多人喜歡開着空調在車裏睡覺，卻不知在緊閉環境下20分鐘就會導致一氧化碳濃度超標，有哪些風險呢？下面帶來介紹。
正確答案：可能一氧化碳中毒
解析：汽車長時間打着火而不開動，車窗不開會引起尾氣迴流，如果氣缸裏的汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳，引起一氧化碳中毒，因些不要躺在車窗緊閉，開着空調的汽車內睡覺。
密閉的車內開空調會產生大量一氧化碳，20多分鐘濃度就會嚴重超標，在車內待太久會有明顯的窒息感。車輛內開的是外循環，車外的一氧化碳就有可能被大量吸入車內，造成一氧化碳中毒。在車裏開空調睡覺非常危險，尤其是在車庫或地庫，由於車外空氣又流通不暢，一氧化碳的濃度會更高，危險性會更大。
專業人員說，一氧化碳還可以從後備廂裏的“活門”進入，這個“活門”相當於汽車的排氣口，儘管有海綿塞着，但也不是百分百密封的。所以不管是將車內空氣設置成內循環還是外循環，都會通過車身上的各個縫隙，進入車廂內，無非是進入得快慢而已。
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一氧化碳與血液中血紅蛋白相遇後，傳達的速度要比氧氣快250倍，當經呼吸道進入血液，與血紅蛋白結合後生成碳氧血紅蛋白，這樣很容易削弱血液向各組織輸送氧功能，使得人體中樞神經系統受到傷害，人的感覺反應、理解、記憶力等機能就會嚴重受到障礙，容易使人感到頭痛、頭暈、眼花、噁心、呼吸困難等，若濃度急劇升高，人會立即因腦缺氧而窒息死亡。
如果車輛是在比較空曠的戶外，那麼情況會好一些，因爲尾氣直接排放到空氣中，周圍環境一氧化碳的濃度不會上升。但是如果長時間開空調關窗會有缺氧的危險同樣不能大意了。我們休息的時候窗戶要打開一點不能完全關閉，不要睡太熟，設好鬧鐘隔一段時間叫醒一下。另外空調不要打開內循環，讓車內空氣可以和外界有流通，這樣纔會比較安全。如果戶外風力比較大那麼我們將車頭迎着風，尾氣直接被吹到車後，也能減少廢氣進入車內的概率。
總之，我們並不提倡在車內開着空調睡覺休息，尤其在封閉的環境中更是不要去嘗試。如果是在戶外，那就打開窗注意通風，避免缺氧的風險。但無論怎樣，這都不是個好的睡覺的方式，我們能避免就避免。
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