比亞迪落戶合肥了，合肥作爲一個老牌的省會城市，汽車產業歷史悠久，科大訊飛，國軒高科，奇瑞，江淮等產業上下游配套資源精彩。那麼比亞迪落戶合肥將給當地帶來什麼影響？比亞迪爲什麼落戶合肥？下面本站小編帶來介紹。
在做出2030年新能源汽車在中國滲透率可達70%的大膽預測後，王傳福治下的比亞迪加快了在新能源整車領域的擴張步伐。據安徽當地媒體報道，合肥有關黨政領導在合肥會見了比亞迪董事長王傳福，商談推動全面戰略合作，有關項目將於8月底開工建設。天眼查APP顯示，合肥比亞迪汽車有限公司成立，法定代表人爲何志奇，註冊資本10億元人民幣。
羣聚效應起來，車企在哪裏，供應鏈也在哪裏，所有資源必然向合肥聚集。不僅是產業鏈，數以萬計的人才都會向合肥聚集。不僅是國內，外資品牌也在籌備在中國獨資建廠並且出口。也就是說如果按照這個趨勢，納入更多的車企和供應鏈，合肥不僅是中國產業基地，甚至是世界汽車產業基地。
合肥是國內最適合做大規模生產製造的地方。看看家電行業就清楚了，海爾、美的全國最大的生產基地均在合肥或蕪湖。
合肥是國內市場的中心，無論去華北、華東、西部、華南距離都差不多，交通便利，可以大大的降低物流成本。另外，安徽人力資源豐富，有科大、肥大等著名高校，又有着大量的技校，人力成本大大低過長三角和珠三角。另外，合肥是長三角的腹地，可以接受大量的產業轉移。
合肥汽車產業歷史悠久，合肥工大的汽車系業內有名。江淮、奇瑞、國軒高科、科大訊飛等產業上下游配套資源豐富。加上蔚來、大衆、零跑等新能源汽車項目紛紛落地，合肥已經具備成爲國內最大新能源汽車集聚區的條件。相比較蘇南和上海的高成本，合肥正好可以與他們形成產業梯度發展。對於走中低端的比亞迪來講，深圳成本太高了，上海太擠了，合肥剛剛好!
加上合肥在蔚來項目的成功操作，合肥也聚集了新能源產業的資本行家，有錢、有人、有市場加上自己有產品和技術，合肥是比亞迪的大發展福地。
比亞迪是國內新能源汽車製造、鋰電池、消費類電子代工、功率半導體、新能源、新型軌道龍頭企業，是全球唯一既掌握電池、電機、電控、IGBT、SIC核心技術，又掌握整車製造核心技術的高科技公司，
擁有世界一流國際化團隊，在一輛汽車產品身上只有輪胎和車窗玻璃比亞迪不造，BYD牢牢擁有汽車專利超23500件，並且連續8年新能源汽車銷售國內第一。
合肥將新能源汽車作爲重點培育的戰略性新興產業，奮力打造具有國際影響力的智能電動汽車之都，要形成涵蓋整車、關鍵零部件、應用和配套的完整產業鏈。
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